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广汽传祺新增GM8大师版,网友:看完它,还羡慕别克GL8吗

2020-09-08 18:13:47阅读:- 来源:
这些年随着汽车市场的发展,以及传统轿车和SUV领域的日趋饱和,让MPV这一主打实用功能的车型,开始成为不少车企新的发力方向;其中的商务型MPV,除了消费者耳熟能详的别克GL8和本田奥德赛等老牌合资车型
广汽传祺新增GM8大师版,网友:看完它,还羡慕别克GL8吗

这些年随着汽车市场的发展,以及传统轿车和SUV领域的日趋饱和,让MPV这一主打实用功能的车型,开始成为不少车企新的发力方向;其中的商务型MPV,除了消费者耳熟能详的别克GL8和本田奥德赛等老牌合资车型,又涌现出像传祺GM8、大通G10等一批国产自主新车,且均有着不错的市场表现。在看到时下流行的GL8蒙娜丽莎改装套件后,传祺GM8于近日正式上市了两款自带“原厂改装套件”的大师版车型;今天要介绍的是大师版390T尊贵版,厂商指导价23.98万元,一起来看看表现如何。

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外观方面,广汽GM8大师版相比现款车型,主要变化集中在车头车尾等细节处,与GL8蒙娜丽莎套件一样,都采用了和现款埃尔法类似的设计语言,给人感觉格外有气势。车头部分换装了大面积竖向镀铬中网,密集的直瀑式辐条造型立体且富有质感,为了迎合中网的改变,前脸两端导风槽也采用了更大的内凹式三角形轮廓,搭配底部粗壮的环绕式镀铬前唇,让前脸更显宽大低趴。

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大灯造型并没有变化,与中网和车头整体轮廓搭配协调,灯腔内部采用了熏黑处理,边缘细长的日间行车灯带动感飘逸,内侧集成了车前转向灯;全系远近光灯组均采用的是矩阵式LED光源,支持自动大灯和延时关闭等功能。车头底部增加了一根粗壮的U型镀铬辐条,两端与车头轮廓贴合,营造了更加沉稳大气的即视感,车型没有配备前雾灯装置。

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车身侧面与普通版的区别,主要体现在底部新增的镀铬侧裙,凸出的造型既显运动又富有质感。作为一辆主打商务领域的MPV车型,GM8的整体轮廓符合大部分人对该类车型的常规印象,饱满工整的造型看起来很有派头。从大灯末端延伸出的高腰线,一直贯通到尾灯附近,浓重的手法让车身更显修长,搭配车门下方的内凹式处理,起到不错的塑形作用。

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后视镜前方保留的A柱三角窗,有助于改善车内前排视野,造型独特的侧窗镀铬边框,以及车身D柱表面的亮黑色涂装,从后方营造了悬浮式车顶效果。外后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠等功能;前排车门配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动系统,后排采用的是双侧电滑门设计,同时加入了后排深色隐私玻璃,更符合GM8商务型MPV的定位。

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大师版车身长宽高分别为5156/1884/1822mm,轴距3000mm,相比普通版车型在长度上略有增加,整备质量2006kg;车型采用的是18英寸铝合金轮毂,粗细相间的双色双五辐样式简约工整,轮胎匹配米其林PRIMACY 3ST系列,规格为225/55 R18,车内标配胎压显示系统。

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车尾部分的调整同样体现在底部包围样式上,与车头部分呼应的环绕式镀铬饰板,给尾部增添了更多气势,同时配合着上方较多的横向元素,整体看起来格外有层次感。贯通式LED尾灯属于时下主流样式,既延伸了车尾视觉宽度,点亮后也具有更高的辨识度;车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。

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内饰方面,大师版车内没有太大变化,整体依然是人们熟悉的布局样式,同时提供了多种配色风格;中控台造型工整大方,兼顾了不错的实用性,上方为软性搪塑材质覆盖,副驾驶位前方面板加入了皮质包裹,中间辅以缝线工艺点缀,搭配周围环绕式黑色烤漆边框和细节处的镀铬装饰,整体做工和质感表现都还算不错。

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四辐式多功能方向盘造型健硕,与车身整体风格吻合,两侧整齐对称的按键,负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能;握柄处采用了打孔皮质包裹,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两端机械指针与中间7英寸彩色行车电脑显示屏组合,虽然样式不如全液晶仪表盘高级,好在中间屏幕尺寸足够大,能够提供较为丰富的行车和多媒体信息。

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中控部分,全系车型均搭载了一块10.1英寸内嵌式触控液晶屏,屏幕与两侧空调出风口被一圈镀铬边框环绕,看起来简洁干练,下方挡杆右侧保留了常用功能按键和旋钮,有助于行驶中的盲操作;系统支持GPS导航、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制等时下主流功能。前排双温区自动空调面板,为三块按键区域组合,较大尺寸的按键设计,日常使用便捷顺手,车内还配备了PM2.5过滤装置和负离子发生器。车身配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。

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车内座椅表面为皮质包裹,作为一辆以后排乘坐舒适度为主的MPV车型,前排座椅造型中规中矩,仅主驾驶位支持多向电动调节,副驾驶位仍为手动方式,且无法控制位置高低。车内采用的是2+2+3座椅布局,第二排两个独立座椅造型宽大饱满,除了支持手动前后、靠背角度、腰部和腿托调节外,还增加了座椅加热、通风、按摩功能,舒适性表现不错,后排独立空调系统和电源接口也均有提供。

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第三排座椅并没有因为位置靠后而在用料上缩水,同样是宽大饱满的造型设计,且靠背支持按比例放倒。车型搭载的是MPV上常见的前后分段式电动天窗,后排座椅向前翻折后带来更充裕的后备厢实用空间,电动尾门和感应开启功能也没有缺席。

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动力方面,2020款广汽传祺GM8大师版与普通版车型一样,搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率185kW/252Ps,最大扭矩390Nm,满足国六排放标准;匹配的是8挡手自一体变速箱,悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。


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